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商品評価コメント(過去分)

MD45 ステンレスサイド出しマフラー

評価(5段階表記):★★★★★
投稿者:solaryou 様

■評価コメント■
絶妙な音量と外観!!
ノーマルスタイルを大きく変えずにマフラーを交換したい方にピッタリな商品としておすすめします。
音量はノーマルマフラーに比べ、ほんの少しだけ大きくなり低音が加わる感じです(うるさく感じるレベルではありません)。外観については、ステンレスの材質とエンドパイプ径が絶妙で、ノーマルスタイルを崩さずに目を引くマフラーだと思います。パワーの点ではノーマルマフラーと比べ特に変化を感じませんでした。とても気に入っています。
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DELTAN センター出しSPダブルマフラー(オールステンレス製)

評価(5段階表記):★★★★
投稿者:kage3 様

■評価コメント■
これは初!!97年式ATミニに取り付けました。
スタイル★★★★★!!
音★★★★
所有感(笑)★★★★★!!
一目惚れするデザインです。
スポーツタイプと思うので、街乗りメインだとやや音が気になるかもしれません。1500~2000回転弱位で音が響いてきました。
3000回転・80㎞位の高速走行(?)では、心地よい低音を響かせていました。
サーキット走行をすると、かなり気持ち良いかもしれませんね。
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DELTAN ステンレスセンターマフラー

評価(5段階表記):★★★★★
投稿者:KAZU 様

■評価コメント■
マフラー選びは取り付けて走ってみるまでは答えは出ません。
クラブの仲間やショップの話を参考にしながら、あれこれ悩んだ末DELTANに決めました。
友人も定番と言う言葉に妥協して2本も買い替え、まだ納得できないでいます。自分の場合ヘッドをライトチューンしたせいもありますが、中低速のトルクが体感でき、4速40キロからでも力強く加速していきます。
心配していた音量もジェントルな低音で、出口の太さも絶妙なバランスです。大正解でした。

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DELTAN ステンレスセンターマフラー

評価(5段階表記):★★★★★
投稿者:104 様

■評価コメント■
予想以上!!
静寂性と地上高を稼ぎたくての購入です。
勿論目的は果たせましたが、それ以上にトルクアップ感が素晴らしいです。
1200rpm辺りから「ん?」と思わせ、1500rpm辺りから確実に変化を感じます。
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デルタパワー フルステンレス ダウンパイプ

評価(5段階表記):★★★★★
投稿者:すずきβ 様

 

■評価コメント■
交換簡単で見た目もGOOD
先日届いたのですぐ取り付けました。車高下がりで何度も打って割れていたノーマルから入れ替えたらトルクも増してるし抜けも音も良くなり、まるで別の車になったようでした。大満足です。

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デルタパワー フルステンレス ダウンパイプ

評価(5段階表記):★★★★★
投稿者:サエキ・Y 様

 

■評価コメント■
スムーズ&パワフル!!
交換してみるとピックアップが良くなっただけでなく、全体的にトルクが向上した感じがします。
またアクセルのon-offやギヤチェンジのつながりがスムーズになり、のびやかな走りができるようになりました。
ワンタッチブラケットとのセットが完璧です。

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ステンレスビッグボア 等長エキゾーストマニホールド

評価(5段階表記):★★★★★
投稿者:M・M 様

■評価コメント■
素晴らしい★
実に素晴らしいです。
トルク、レスポンスは勿論、ビックリしたのが、燃費です!
デルタさんから新潟まで帰るまで、無給油で行けるかもと言う位燃費向上しました。またミニに乗る楽しみが増えました。

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2012 MINI LOOK FRPバケットシート ワイドタイプ

評価(5段階表記):★★★★★
投稿者:とし 様

■評価コメント■
2脚購入しました。
シートの出来が非常に良くコストパフォーマンスが高い商品です。
乗り心地も良く満足出来るシートです。

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2012 MINI LOOK FRPバケットシート ワイドタイプ

評価(5段階表記):★★★★★
投稿者:ニムニム 様

■評価コメント■
無事に商品が届きました。
座り心地が最高です!!
この度は、親切丁寧に対応して頂きありがとうございました。

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レーシング ドアミラー【左右セット】

評価(5段階表記):★★★★★
投稿者:panda 様

■評価コメント■
純正ドアミラーをレーシングドアミラーに交換!!
ローバーミニで純正ドアミラーをし使用していたが、高速走行時振動でミラーがぶれてしまい、視認性が悪かった。当ミラーに交換後全くぶれは無くなった。当初ミラーが小型の為視野が狭く成ることを心配したが、凸面の為純正以上の視野が確保されており問題無かった。(対象物との遠近感は慣れが必要)交換時の注意事項として、私の場合、純正ドアミラーの取り付けネジが錆付いており外すのに大変苦労した。(ねじ山は簡単になめてしまう)「ネジザウルス」等の錆付いたネジを緩める道具を準備をしておいた方が良い。
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レーシング ドアミラー【左右セット】

評価(5段階表記):★★★★★
投稿者:横浜の蛸兵 様

■評価コメント■
某メーカーのドアミラーは視界が狭く車線変更に神経を使ってましたが、デルタさんのレーシングドアミラー(ブルーミラー)の説明を見て即購入しました。
取り付けも簡単で、体を動かす事なく視界が倍増し安心して車線変更が出来るようになりました。
古いネジが中々緩まない時は、オイルスプレーを馴染ませ時間を置いて焦らず緩めればネジ山を潰さず良いかもしれません。
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RCSコイルスプリング キット

評価(5段階表記):★★★★★
投稿者:monroe walk 様

 

■評価コメント■
街乗りイチオシ!!
まさにミニのためのサスと言っても良いと思います。
ラバーコーンのキビキビ感を捨てられない方も多いと思いますが、サスストロークの確保には限界があります。
ロールが少ないのは魅力ですが、車が跳ねてはコーナーも攻めれません。このスプリングに前後スタビをいれれば、安心してコーナーへも進入できます。しかも乗り心地もかなり良くなります。Sタイヤをつけなければ、サーキットもいけるんじゃないかと思ってます。

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ミニ専用ボディーカバー ツートンカラー(BAG付)

評価(5段階表記):★★★★★
投稿者:X-MINICRO

今までのボディーカバーと生地が全く違い少し心配でしたが、雨からボディーを守ってくれ脱着時にも生地が優しいのでボディーに傷が入らず優れものでした。大変満足しています。

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クラシックタイプ AT車専用シフトボックス

評価(5段階表記):★★★★★
投稿者:knsa 様

■評価コメント■
雰囲気満点!!
予想通りの満足感です。特に操作時の金属音とシフトの入り方が気に入っております。
自作で穴埋めに両面テープ付のフエルト生地を模り表面に両面テープ付の補修用人口皮革を貼り付けた物でカバーしましたがこれまた◎です。
穴埋めは個々のセンスでいいと思います。
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レスレストン モチーフリング

評価(5段階表記):★★★★
投稿者:B 様

■評価コメント■
金欠につきLLステアのみ先行購入し、25日10%offを利用してモチーフリングをやっと購入しました。
内装がグッと男前になりました。(モチーフは持っていたMK1用を装着。)
LLステアも細握り好みなので非常に満足しています。

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カーボンボンネット

評価(5段階表記):★★★★
投稿者:金澤 様

■評価コメント■
良い品です!!
コストパフォーマンスは非常に高いと思います。
裏骨が入っているので、CFRP製品にありがちなベコベコ感はありません。車体と多少チリが合いませんが、こちらの車体の方が歪んでいる可能性が否定できないので、無事故健全なミニなら大丈夫ではないかと。
支柱のステーやフードのキャッチは自作する必要があります。工作に自信のある方なら特に難しくはないでしょう。ただ裏骨があるので隅にフードピンを付けるのは難しいかも知れません。
納品に時間がかかりましたが、対応自体はとても丁寧でした。

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MINI サイドバイザー 【NEWタイプ】

評価(5段階表記):★★★★
投稿者:大黒 様

 

■評価コメント■
取り付けは簡単。でも、部品に注意して
取り付けは難しくありませんが、商品に同封されている取付説明書に記載されている部品の「リペット」ですが、これ、実は2つのパーツでできてます。(写真は1つになってますが)リペット本体に筒状のものがセットされていて、バイザーの穴にリペットを通す時にはこれを外しておかないと通りません。無理にやると台座の止めの部分が変形してしまいます。ですから、取扱説明書の2バイザーにブラケットを取り付ける、の部分で、リペット、バイザー、金具、台座の順は、正確には、リペット、筒状のもの、バイザー、金具、台座となります。
このリペット部分は、簡単に変形してしまいますので、特にご注意を。
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MINI サイドバイザー 【NEWタイプ】

評価(5段階表記):★★★
投稿者:N・H 様

■評価コメント■
商品到着後、すぐに取り付けてみました。
所要時間は、片側5分程度で両側で計10分と以外と簡単で、優れもの!!です。ただ、付属品のリベットで固定するのですが、リベット受けの内径が緩く、すぐ外れて固定出来ない状況が判明?
ホームセンターでネジとボルトのセットを100円で購入し、代用したら固定はバッチリ!!
ミニオーナーならこれくらいの手間は普通かな?
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MINI サイドバイザー 【NEWタイプ】

評価(5段階表記):★★★★★
投稿者:こーいち 様

 

■評価コメント■
見た目を含め、良いと思います
97ミニに取り付けました。
機能及び効果については、説明する必要はないと思います。
ノーマルミニに違和感無くマッチします。
色(スモークグリーン)も良いた感じです。
但し、サイドバイザーを固定するクリップの
嵌合が弱く、固定については少し不安が残ります。

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MINI サイドバイザー 【NEWタイプ】

評価(5段階表記):★★★★★
投稿者:中城猛志 様

 

■評価コメント■
いいです。
これで、クーラーのない愛車で、雨の日に「サウナ」状態に、ならずにすみそうです。取り付けは、素人でも、問題なく出来ます。ただ、ミニなんで、個体差があるので、仮止めして多少加工すると、完璧になると思います。それをしなかった、自分が残念です。
見た目には、いいのですが、多少ドアのフレームとズレテ着いてしまいました。取り外すのは面倒なんで、そのうち、やすりで加工しましょうww。
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NEW K&Nタイプ デルタエアクリーナー

評価(5段階表記):★★★★★
投稿者:鈴木彰 様

 

■評価コメント■
エアークリーナーバルタンより交換!!
アイドリングも安定し吹き上がりも良い。

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KAD フロント スタビライザー

評価(5段階表記):★★★★★
投稿者:monroe walk 様

 

■評価コメント■
コイルスプリングに交換された方は、ぜひこのスタビも装着してください(前後で)。
ロールが減るのは言うまでもないですが、ローリングそのものが安定します。ラバーコーン信者を否定はしませんが、デルタさんのロード用コイルとスタビの組み合わせは着けて後悔はしないと思いますよ。

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オーバーヒート対策 アルミラジエター

評価(5段階表記):★★★★★
投稿者:mini-1996ーAT 様

 

■評価コメント■
真夏でも最高~!! 今まで渋滞、信号待ちではクーラーを付けると平気で100℃超えてたのにこのラジエターとスーパーLLCの組み合わせにして95~8℃で耐えて上がりません、渋滞時から走ると温度がす~っと落ちます。走り続けると電動ファン(90℃設定)も回らなくなるほどの冷却効果が有ります、本当にミニには頼もしいラジエターだと思います。

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クイックシフト キット

評価(5段階表記):★★★★
投稿者:mr-1 様

 

■評価コメント■
こ気味いい!!
取り付けました。思ったより「クイック」つまり、ショートストロークです。付けたばかりで、少し硬い感じがします。まあ、馴染みも必要ですから・・・
あと、自分の好みですが、シフトノブはもう少し短いと、よかったです。ノーマルとクイックシフトの中間があればいいですね。

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クイックシフト キット

評価(5段階表記):★★★★★
投稿者:takahiro 様

 

■評価コメント■
最高ですね
この価格でこのクオリティー!もっと早く付けるべきでした。 
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アルミ ブレーキペダル

評価(5段階表記):★★★★★
投稿者:嶌田 一夫 様

 

■評価コメント■
豪華!!
コックピットが、豪華になり、ブレーキが、踏みやすくなりました。

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ラジエターキャップ 水温計付 開弁圧0.9(標準タイプ)

評価(5段階表記):★★★★★
投稿者:嶌田 一夫 様

 

■評価コメント■
分かりやすい!
自分の、乗っているminiですが…ラジエーターキャップが、汚ないと、言う理由に、この商品を、購入しましたが、見た目も綺麗で、水温計が、付いているから、オーバーヒートが、一目瞭然で、活気的な、商品です。

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ボンネット ヒートインシュレーター

評価(5段階表記):★★★★
投稿者:こーいち 様

 

■評価コメント■
ミニに静音性を求める方におすすめ!!
97年ミニに取り付けました。
防音及びボンネットへ伝わるエンジン熱カット効果をすぐに実感できます。
非常におすすめです。
作業としては、ボンネット裏に貼りつけるだけですが、ボンネットを脱着をした方が張り付けや脱脂の作業性が良いと思います。
(ボンネットロック部付近の作業性は悪く感じました。また97年ミニではロック部張り付けは、インシュレータに切り込みを入れるといった多少の加工が必要

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内張り7点キット オーダーカラー

評価(5段階表記):★★★★
投稿者:深見 強 様

 

■評価コメント■
お礼!!
オーダーから商品受け取りまで(都度メールにてご連絡を頂いた)丁寧なご対応に感謝申し上げます。安心して購入することができました。有難うございました。

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A/C付車用 プラグレンチ 13/16

評価(5段階表記):★★★★
投稿者:hana_MINI 様

 

■評価コメント■
予想以上に使いやすい!!
画像では角度的に使いやすいかの判断が難しかったのですが 商品を使ったところ簡単にプラグの交換ができた.

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