ミニパーツ ミニクーパー MINI ローバーミニ専門店 パーツ通販 | ローバーミニ専門店 パーツ通販ミニデルタ MINI DELTA ONLINE SHOP

ミニパーツ ミニクーパー MINI ローバーミニ専門店 パーツ通販 | ローバーミニ専門店 パーツ通販ミニデルタ

 


△会員登録すると「500ポイント」プレゼント中!!

人気キーワード

ミラー マフラー シート ワイパー モール バイザー  

商品カテゴリ

新着商品


 




 

 




 
HOME»  ブログ記事一覧»  デルタ新製品

デルタ新製品

只今作業中 デルタ新製品 今日のデルタ
  • 件 (全件)
  • 1

ステンレスTボルト入荷

こんにちは
久々の更新です
今回は、新製品ではありませんが 再入荷商品の紹介です
ステンレスTボルト
大量に加工から上がってきました
ロッカーカバーボルトパッキンは厚みのあるブッシュを使用しておりますので
底突き等はありません

ステンレスTボルト

ブッシュのハマる所はカップ状になっていますのでブッシュのズレは無く
ロッカーカバーを均等に押さえオイル漏れ対策にもなります。
こちらもステンレス製ですの、サビません。

首下は約25mmで、どのロッカーカバーにも対応となってます
取り付け簡単でエンジンルームのドレスアップに!
ステンレスTボルト

 

2016-08-08 17:56:55

コメント(0)

LEDプロジェクターヘッドライト ブラックシリーズ ラッキーアイ

こんにちは
新商品の紹介です。
LEDプロジェクターヘッドライト ブラックシリーズ ラッキーアイ




早速 車をお借りして取り付けさせて頂きました
純正H4ヘッドライトとの比較バージョンで!



主電源も要らない リレー内臓なので H4カプラーで簡単取り付け!
好評発売中!


 

2016-07-08 20:48:10

コメント(0)

ホイールスペーサー入荷!

こんばんわ

久々の更新です
かなり放置してしまいました・・・ 。


冬の定番商品が入荷しました スペシャルホイールスペーサー26mm
この時期に良く売れてます。

普段 6Jとか幅広オーバーフェンダーの装着車に、スタッドレスを入れる時に使用される方が多い見たいです!

スタッドレスを中古アルミホイールとか鉄チンホイールに組み込む場合(4.5Jホイール)
そのまま取り付けると、オーバーフェンダーだけ大きくて タイヤ(ホイール)が中に入った感じになるので 
ブサイクになってしまいます。
そこで、ホイールスペーサーがあれば、ホイールが外に出るので 見栄えが良くなります。
純正オーバーフェンダーだと、少し出ますので注意です。
余談ですが
なぜか、左右のタイヤの出幅が違いますよね
特に後輪は・・・
なぜ? ミニだから。




スタッドボルトは強化ボルトを使用してますので強度はバッチリですが
ホイールの取り付けには規定トルクで締めて下さい 61Nm (6.0kg-m) 
間違ってもオーバートルクにご注意下さい(レンチを足等を使って締めたり)。



スペーサーの取り付けには、付属の専用ナットをご使用下さい 11R球面になってます。
取り付けも同様 規定トルクで確実に取りつけて下さい。



30setの販売となってますのでお早めに!

それでは また

2015-12-10 20:06:06

コメント(0)

BMCグリルバッヂ入荷

こんばんは

BMCグリルバッヂが入荷しました
生産終了でしたが再生産され 新しく登場です!。



蝶ネジを外し簡単にグリルに取り付け出来ますよ!


忠実に再現されクオリティーは高いです。


近日ゴールドも入荷予定です。

それではまた。

2015-09-16 20:12:08

コメント(0)

HI-LOキット入荷

こんばんは

HI-LOキットが新しくなって、入荷いたしました。
ミニのサスペンションで無くてはならないパーツの一つです。
(おさらい)
ミニのサスペンションは、ラバーコーンと言うゴムの塊で出来ています  (ハイドロは違います)
ラバーコーンはゴムで出来ている為、長い年月でへたって来ます。そのへたり分、如何しても構造状車高が下がって来ます。
通常ノーマルでは ストラットでラバーコーンを支えています。
このストラットの変わりがHI-LOキットになります。
この棒状がネジ式になってるので、くるくる回して車高を調整出来ます。


今回 新しく仕様変更されたHI-LOですが
フランジ部分の当たり面をフラットに変更し、厚みを少し薄くし全高を短くしました。

フラット形状にする事で、他社製のコイルプリングにも対応出来る様になります。
以前のHI-LOキットもコイルスプリングに対応していますが、他社製のスプリング等は、テーパーカラーが別途必要でした。
今回のHI-LOキットはテーパーカラーが必要ありません。
テーパーカラーの厚み分とフランジ厚み部分で、全高が低くなり、ローダウンする場合にも対応出来ます。




フランジ部分はリアも同じなので、スプリングがより安定する様になってます。
当然 ラバーコーンにも取り付け可能です。

なぜ 今更 HI-LOキットなのか?
殆んどのミニに装着されているだろう HI-LOキットですが 
取り付けて もう数十年経っている車もあると思います。
そのHI-LOキットで車高調整が未だに調整出来るのでしょか?
固着等して回らない物、英国製の物、経年劣化、コイルスプリング対応等 色々あると思います。

サスペンション廻りのリフレッシュなどに、ご検討して頂ければ。

それは また。


2015-08-31 21:53:28

コメント(0)

プロ用フライホイールプーラー

 こんばんは

新製品ではありませんが
しばらく 欠品していました フライホイールプーラ が入荷致しました。
ミニショップの方々にも好評のSST(特殊工具)です。
汎用プーラーと違い、ミニ専用で設計されてますので、MTはもちろん ATのトルクコンバーターを取り外すにも使用できます。
素材は、クロムモリブデン鋼(SCM)で、作られていますので、ハンマー等でたたいても頑丈です。
付属のボルトは 3種類ご用意しております 
・旧タイプクラッチ用(3本) ・新タイプクラッチ用(3本) ・AT用(6本)
ボルトもSCMを使用しております。



それでは また。


2015-07-27 19:00:48

コメント(0)

クラシックタイプAT車専用シフトボックス

こんにちは

今日は、クラシックタイプAT車専用シフトボックスが新しくなって 発売されました。

クラシックタイプ AT車専用シフトボックス Assy

その名のとおり クロームメッキシフトレバー とのセットです。
通常のロングレバーのセット だけじゃないです!






レバーの先(車体側)には、クランクレバー が装着されています。
従来までの シフトレバーでしたら、既存のシフトボックスを分解し、クランクレバーを移植しなければなりません。

クラシックタイプ AT車専用シフトボックス Assy を使えば、面倒な組み換え作業が要らないです!
既存のボックスを入れ替えるだけで、簡単取り付け可能です。



シフトノブはMT用になってます
レスレストン シフトノブ クローム がよく似合います。


それでは また。

2015-06-17 11:52:50

コメント(0)

ステンレスビッグボア マニホールド入荷

みなさん こんばんは

今日は、しばらく欠品していました、 ステンレスビッグボア 等長エキゾーストマニホールド が少量入荷致しました。




フランジ部分です ビードがとても綺麗に仕上がってます。
ポートはノーマルサイズですので、マニガスケットはノーマルで大丈夫です。


INJ車の O2センサー用の穴です。



ちょっと気になるので重量を測ってみました。
約1.7kg   ちなみに、こちらがノーマルのエキマニ 重そうです 重量約3.6kg
かなり軽量と思われます。


以前の取り付け画像が有りましたので紹介いたします。
スロットルボディーを外し、ダウンパイプ、エキマニを外したところです。


仮組みされた エキマニです。
これに ダウンパイプと接続されます。
取り外した、補記類、スロットルボディーを元に戻せば終了です。


てな感じです。
今回 10set 入荷しております。
気になる方お早めに!

それでは、また次回


2015-06-12 21:41:18

コメント(0)

  • 件 (全件)
  • 1