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ステンレスTボルト入荷

こんにちは
久々の更新です
今回は、新製品ではありませんが 再入荷商品の紹介です
ステンレスTボルト
大量に加工から上がってきました
ロッカーカバーボルトパッキンは厚みのあるブッシュを使用しておりますので
底突き等はありません

ステンレスTボルト

ブッシュのハマる所はカップ状になっていますのでブッシュのズレは無く
ロッカーカバーを均等に押さえオイル漏れ対策にもなります。
こちらもステンレス製ですの、サビません。

首下は約25mmで、どのロッカーカバーにも対応となってます
取り付け簡単でエンジンルームのドレスアップに!
ステンレスTボルト

 

2016-08-08 17:56:55

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LEDプロジェクターヘッドライト ブラックシリーズ ラッキーアイ

こんにちは
新商品の紹介です。
LEDプロジェクターヘッドライト ブラックシリーズ ラッキーアイ




早速 車をお借りして取り付けさせて頂きました
純正H4ヘッドライトとの比較バージョンで!



主電源も要らない リレー内臓なので H4カプラーで簡単取り付け!
好評発売中!


 

2016-07-08 20:48:10

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シートクッションの交換

こんばんは

久しぶりに更新です。
今回は、ミニのシートクッションの交換です
突然破れるシートクッション!破れると座面が沈み、ちょっとバケットシート見たいになりますが・・・
最終モデルでも、もう15年経っていますので、そろそろ寿命かと

破れたシートクッション。
シートクッションン

シート生地をめくり、クッションをめくり 現れたシートクッション! 見事に裂けてます。
シートクッションン

破れたシートクッション 新品のシートクッション
シートクッションンシートクッションン

新品に交換されたシートクッション
シートクッションン

交換にはちょっとコツありまして 左右に5本のフックがありますので、フックをシートのパイプフレーム
左右に引っ掛けるだけですが コレがまた 力技になりますのでかなり大変です。
コツは、サービスホールにインシュロックで引っ張り上げる (安物は切れますのでご注意)
左右5本まとめて掛けると大変なので、左右1本づつ掛けるほうが楽ですよ。
シートクッションン


後は、シートを元通りにして完成!
シートクッションン

以外に簡単 ミニのシートクッション交換でした。
商品はこちら

 

2016-04-07 19:40:32

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ホイールスペーサー入荷!

こんばんわ

久々の更新です
かなり放置してしまいました・・・ 。


冬の定番商品が入荷しました スペシャルホイールスペーサー26mm
この時期に良く売れてます。

普段 6Jとか幅広オーバーフェンダーの装着車に、スタッドレスを入れる時に使用される方が多い見たいです!

スタッドレスを中古アルミホイールとか鉄チンホイールに組み込む場合(4.5Jホイール)
そのまま取り付けると、オーバーフェンダーだけ大きくて タイヤ(ホイール)が中に入った感じになるので 
ブサイクになってしまいます。
そこで、ホイールスペーサーがあれば、ホイールが外に出るので 見栄えが良くなります。
純正オーバーフェンダーだと、少し出ますので注意です。
余談ですが
なぜか、左右のタイヤの出幅が違いますよね
特に後輪は・・・
なぜ? ミニだから。




スタッドボルトは強化ボルトを使用してますので強度はバッチリですが
ホイールの取り付けには規定トルクで締めて下さい 61Nm (6.0kg-m) 
間違ってもオーバートルクにご注意下さい(レンチを足等を使って締めたり)。



スペーサーの取り付けには、付属の専用ナットをご使用下さい 11R球面になってます。
取り付けも同様 規定トルクで確実に取りつけて下さい。



30setの販売となってますのでお早めに!

それでは また

2015-12-10 20:06:06

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BMCグリルバッヂ入荷

こんばんは

BMCグリルバッヂが入荷しました
生産終了でしたが再生産され 新しく登場です!。



蝶ネジを外し簡単にグリルに取り付け出来ますよ!


忠実に再現されクオリティーは高いです。


近日ゴールドも入荷予定です。

それではまた。

2015-09-16 20:12:08

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HI-LOキット入荷

こんばんは

HI-LOキットが新しくなって、入荷いたしました。
ミニのサスペンションで無くてはならないパーツの一つです。
(おさらい)
ミニのサスペンションは、ラバーコーンと言うゴムの塊で出来ています  (ハイドロは違います)
ラバーコーンはゴムで出来ている為、長い年月でへたって来ます。そのへたり分、如何しても構造状車高が下がって来ます。
通常ノーマルでは ストラットでラバーコーンを支えています。
このストラットの変わりがHI-LOキットになります。
この棒状がネジ式になってるので、くるくる回して車高を調整出来ます。


今回 新しく仕様変更されたHI-LOですが
フランジ部分の当たり面をフラットに変更し、厚みを少し薄くし全高を短くしました。

フラット形状にする事で、他社製のコイルプリングにも対応出来る様になります。
以前のHI-LOキットもコイルスプリングに対応していますが、他社製のスプリング等は、テーパーカラーが別途必要でした。
今回のHI-LOキットはテーパーカラーが必要ありません。
テーパーカラーの厚み分とフランジ厚み部分で、全高が低くなり、ローダウンする場合にも対応出来ます。




フランジ部分はリアも同じなので、スプリングがより安定する様になってます。
当然 ラバーコーンにも取り付け可能です。

なぜ 今更 HI-LOキットなのか?
殆んどのミニに装着されているだろう HI-LOキットですが 
取り付けて もう数十年経っている車もあると思います。
そのHI-LOキットで車高調整が未だに調整出来るのでしょか?
固着等して回らない物、英国製の物、経年劣化、コイルスプリング対応等 色々あると思います。

サスペンション廻りのリフレッシュなどに、ご検討して頂ければ。

それは また。


2015-08-31 21:53:28

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Classic Mini Festival 2015

こんばんは

32fes 行ってきました。
大阪を23時に出発して、4時過ぎに富士スピードウェイに到着! 
道中 キングスロード名古屋北様と遭遇 約40台のミニと! さすがです。
富士スピードウエイには、もうすでに積載車で沢山のミニが並んでました。


朝一のピットロードから1枚


20番ピットから1枚 
お隣は No.51yosi yosi号 クラシックミニマガジンに載ってたMK-1 マジでカッコいいです。
後は、四国勢でBMCサービス様とオートサービスゴウダ様









No.38 KAD TWINCAMのプロドライバー吉田選手、緑亀ドライバー中澤選手、うちの社長 
なにやら会談中。






三和トレーディング様のピット


決勝のスタート! 3番グリッドです。


結果は惜しくも2位でした。
表彰式はドライバーの中澤選手にまかして 直ぐに撤収したので写真ありません。
早く撤収したのに渋滞にはまり 大阪に到着が23時すぎ   あ~しんど。

主催の三和トレーディング様お疲れ様でした
そして ありがとうございました。 次回も期待していますよ! 

それでは また。

2015-08-27 21:00:45

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Classic Mini Festival 2015

こんばんは

Classic Mini Festival 2015 に向けて!
以前の MINI JACKとシャーシダイ でデータ取りできたので、再度調整中でございます。





そんでもって 調整の為 エンジン脱着 あれやこれやと色々交換。



ミドリガメから外されたラジエター コアのフィンがかなり寝てるので
取り外したついでに、リードペンチやマイナスで、コアのフィンを起こしていきます


効果があるのか・・・・?


タコメーターも今回新調しました。




準備万端 出陣です。


それでは 結果報告はまた次回に。

2015-08-22 18:57:26

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プロ用フライホイールプーラー

 こんばんは

新製品ではありませんが
しばらく 欠品していました フライホイールプーラ が入荷致しました。
ミニショップの方々にも好評のSST(特殊工具)です。
汎用プーラーと違い、ミニ専用で設計されてますので、MTはもちろん ATのトルクコンバーターを取り外すにも使用できます。
素材は、クロムモリブデン鋼(SCM)で、作られていますので、ハンマー等でたたいても頑丈です。
付属のボルトは 3種類ご用意しております 
・旧タイプクラッチ用(3本) ・新タイプクラッチ用(3本) ・AT用(6本)
ボルトもSCMを使用しております。



それでは また。


2015-07-27 19:00:48

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HI-LOキット

ごんばんは

今日はHo-Loキットです。

サマーセールが始まり いきなりのご来店。
最近、手に入れたキャブクーパーだそうです。
早速、車高調整依頼が入りましたので、HI-LOキットを見ると
これがまた、 TレンチタイプのHI-LOキットで 当然、車にはTレンチなんかありません。
うちのストックのTレンチで、いざ回そうとしましたが そう簡単には回ってくれません・・・。


HI-LOキットをご購入して頂きました。 ありがとうございま~す!


さくっと交換。
ご予算と時間の都合、リアだけ取り付けさせて頂きました。


装着されていたHI-LOキットです かなり年季が入っております。
フロントは通常のスパナタイプのHi-Loが入っておりました。


よ~くみると RIPSPEED製 最近なかなかお目にかかりません。



ボルトの真ん中が六角になって、そこに Tレンチを差し込み回して車高を調整します
タイヤが接地した状態で調整できる優れもの?
フロントはタワーボルト(穴あきタワーボルト使用したり)を外しTレンチで調整、リアはリアスカートに穴あけ加工をして、
Tレンチを差し込む かなりワイルドです。

ネジの部分がよくサビで固着し回らないケースが多数あります、なかには、コイルスプリングに対応出来ず、破損と言うケース
もあります。
そろそろ、Hi-Loキットも交換時期が来ているのではないでしょうかね?


それでは また。

2015-06-25 20:51:14

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